«Комиссия проходит в преддверии нового учебного года. Подготовка школьных маршрутов требует нашего пристального внимания. Важно, чтобы все структуры – от региональных министерств до муниципальных администраций – работали слаженно и с полной ответственностью. Только совместными усилиями мы сможем обеспечить комфортную среду для учеников. Также поручил руководителям муниципалитетов совместно с Минтрансом и ГИБДД проанализировать случаи ДТП на вверенных территориях, в том числе выявить участки с повышенной аварийностью, проверить состояние дорожного покрытия, освещения, разметки, светофоров», — отметил глава региона.

В настоящее время в Ульяновской области принято 310 школьных маршрутов, на ряде объектов ведутся работы по устранению недостатков. В полном объёме школьные маршруты подготовлены в Карсунском, Мелекесском, Новомалыклинском, Новоспасском, Павловском,  Радищевском, Строкулаткинском, Старомайнском, Ульяновском и Чердаклинском районах.

Как сообщил и.о. министра транспорта региона Владимир Паршенков, для повышения безопасности дорожного движения благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будет обновлено 150 км дорожного покрытия, на опасных участках смонтируют освещение. Также на автодорогах наносится горизонтальная разметка, устанавливается барьерное ограждение, проводится замена и установка новых знаков.

 «Подрядным организациям, обслуживающим сеть областных дорог, поручено выполнить дополнительные мероприятия  по устройству шумовых полос, установке дорожных знаков и замене видов дорожной разметки на потенциально аварийно-опасных участках. Данные работы планируется выполнить до конца августа. Традиционно особое внимание в рамках нацпроекта уделяется профилактическим мероприятиям по безопасности дорожного движения. На сегодняшний день совместно с Госавтоинспекцией проведено более 280 мероприятий, которыми охвачено свыше 24 тысяч человек, в том числе более 20 тысяч несовершеннолетних», —  рассказал руководитель. 

По итогам семи месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года камерами зафиксировано на 23% меньше нарушений правил дорожного движения. В качестве дополнительных мер для предотвращения нарушения правил устанавливают специальные устройства, имитирующие работу комплексов фотовидеофиксации, шериф-балки.

На автодорогах региона продолжают реализацию мероприятий по повышению безопасности на потенциально опасных участках и местах концентрации ДТП.